Ob du ein einzelnes Auto beschriften lässt oder zwanzig Fahrzeuge auf einen einheitlichen Auftritt bringst: Der Ablauf bleibt gleich, nur der Umfang wächst. Bei Flotten legen wir das Design einmal an und übertragen es maßhaltig auf jedes Modell. Ein Caddy hat andere Proportionen als ein Sprinter, deshalb passen wir Schriftgrößen und Bildausschnitte pro Fahrzeugtyp an, statt eine Vorlage stur zu skalieren.
Für Betriebe mit wechselndem Fuhrpark lohnt der Blick auf Magnetschilder oder Teilbeklebungen an den Türen. Beides lässt sich schnell übertragen, wenn ein Fahrzeug den Besitzer wechselt, und kostet deutlich weniger als eine vollflächige Gestaltung.
Hier gibt’s keinen Stock-Content, sondern echte Projekte aus unserer Werkstatt. Ob Fahrzeugflotte, Lichtwerbung oder Textildruck – jedes Stück ist individuell, handgemacht und durchdacht.
Wir zeigen dir, was möglich ist – und wie’s in echt aussieht.
370+ zufriedene Unternehmen Vertrauen uns
Wir arbeiten ausschließlich mit Gussfolien namhafter Hersteller, wie sie für Fahrzeuge vorgesehen sind. Diese Folien schrumpfen kaum, lassen sich in Sicken und um Kanten legen und bleiben über Jahre farbstabil. Billige Kalanderfolie spart beim Einkauf ein paar Euro und zieht sich nach zwei Sommern an den Rändern zurück, dann sieht die Beschriftung schäbig aus und muss neu gemacht werden.
Bei gedruckten Motiven kommt ein Laminat darüber. Das schützt die Druckfarben vor UV-Strahlung, Steinschlag und den Bürsten der Waschanlage. Bei einfarbigen Schriftzügen entfällt das, weil die Farbe dort durchgefärbt im Folienmaterial steckt und nicht aufgedruckt ist.
Nach deiner Anfrage sprechen wir über Fahrzeugtyp, gewünschte Aussage und Budget. Wir fotografieren dein Fahrzeug oder arbeiten mit maßstabsgetreuen Fahrzeugvorlagen und legen dir eine Visualisierung vor, auf der du siehst, wie das fertige Ergebnis aussieht. Erst nach deiner Freigabe wird gedruckt.
Für die Verklebung bringst du das Fahrzeug zu uns nach Gladbeck. Es sollte sauber, aber nicht frisch gewachst oder poliert sein, weil Folie auf Wachsschichten nicht dauerhaft haftet. Je nach Umfang steht das Fahrzeug einen halben bis ganzen Tag bei uns. Frisch lackierte Flächen brauchen vorher mindestens drei Wochen zum Ausdünsten, sonst arbeitet der Lack unter der Folie nach.
Einen Pauschalpreis nennen wir nicht, weil kein Auftrag dem anderen gleicht. Diese Punkte fließen in dein Angebot ein. Schick uns ein paar Eckdaten, dann bekommst du einen konkreten Preis, kostenlos und unverbindlich.
Wir könnten dir jetzt viel erzählen. Machen wir aber nicht. Stattdessen lassen wir Menschen sprechen, die mit uns gearbeitet haben – vom Einzelunternehmer bis zur Großflotte.
Ausgezeichnet4.980 Bewertungen
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Nick Dores
14 Juni 2026
Susanne Baumann
21 Juli 2025
Krimhild Morgenthal
12 November 2024
Tim Kostopoulos
22 Februar 2024
Markus Adam
9 Mai 2026
je Gregor
9 April 2025
Der Onkel
15 September 2024
Susanne Berke
27 November 2023
Lukas Schneider
5 November 2025
Matys Immobilien GmbH
4 Februar 2025
Katharina Hampel
7 Mai 2024
Daniel Ehm
19 Oktober 2023
Mehmet Erek
20 September 2025
Jenny Baumann
18 Januar 2025
Henry
19 April 2024
Marianne
1 Oktober 2023
Die Verklebung selbst dauert je nach Umfang einen halben bis einen ganzen Tag. Vorher stimmen wir das Design mit dir ab. Von der Anfrage bis zum fertigen Fahrzeug solltest du je nach Auftragslage mit ein bis zwei Wochen rechnen. Wenn es eilig ist, sag uns das direkt bei der Anfrage, vieles lässt sich einrichten.
Ja. Wir verarbeiten Hochleistungsfolien, die für Fahrzeuge vorgesehen sind und Waschanlagen, Regen und Sonne problemlos aushalten. In den ersten Tagen nach der Verklebung sollte das Fahrzeug allerdings noch nicht gewaschen werden, damit der Kleber vollständig abbinden kann.
Ja, Fahrzeugfolien lassen sich rückstandsfrei entfernen, zum Beispiel beim Verkauf oder bei einem Leasingrückläufer. Auf Wunsch übernehmen wir das Entfernen und beschriften gleich das Nachfolgefahrzeug im selben Design.
Das hängt vom Fahrzeug und vom Umfang ab. Ein Kleinwagen mit Logo und Telefonnummer liegt in einer völlig anderen Größenordnung als ein vollflächig gestalteter Sprinter. Schick uns Fahrzeugmodell, gewünschten Umfang und gern ein Foto, dann bekommst du ein konkretes Angebot, kostenlos und unverbindlich.
Bring es sauber, aber ungewachst und unpoliert zu uns. Wachs und Politur verhindern, dass die Folie richtig haftet. Nachlackierte Stellen sollten mindestens drei Wochen ausgedünstet haben. Alles Weitere, inklusive Entfetten der Klebeflächen, übernehmen wir.
Ja, das ist einer der häufigsten Fälle. Die Folie liegt auf dem Lack und schützt ihn sogar. Zur Rückgabe entfernen wir die Beschriftung rückstandsfrei, das Fahrzeug ist dann wieder im Originalzustand. Ein Blick in den Leasingvertrag lohnt trotzdem, manche Verträge regeln das ausdrücklich.
